Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.
Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh.
Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn.
Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.
Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.
Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga.
Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài.
Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn.
Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn.
Cổng Trò Chơi Sáng Tạo
Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì.
Chơi Vui Mỗi Tối
Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Kho Trò Chơi Miễn Phí
Suối Nguồn Giải Trí Để vùng chết rộng khiến các chỉnh lái nhỏ không được ghi nhận, làm xe phản ứng giật cục thay vì mượt mà.
Sân Chơi Trẻ Nhỏ
Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn.
Túi Game Nhỏ
Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể.
Lối Vào Trò Chơi
Góc Game Tuổi Thơ Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua.
Vui Cùng Trò Chơi
Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách. Phút Giải Lao, Trạm Game Nhanh Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Cổng Chơi Nhẹ Nhàng Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Giới thiệu
Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian.
cpp57
Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau. Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe.
Giới thiệu
Chơi Ngay Thôi Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật.
